2009 Canadian International AutoShow: Scion FUSE


Sunday, March 1, 2009 1:40:00 PM

На автошоу в Торонто можно увидеть Toyota Scion FUSE. Он установлен на одном из этажей Rogers Centre, где представлены автоаксессуары, тюнинговые, спортивные и раритетные автомобили.
Концепт Scion FUSE разработан компанией Calty Design Research, североамериканской студией дизайна Toyota, в сотрудничестве с Scion’s Advanced Product Strategy Team.

FUSE претендует на то, чтобы стать новой спорт-купе иконой Scion. В нем успешно сочетаются многофункциональность, развлечения и цифровые технологии.

Весь его вид говорит о том, что он должен стать более производительным в классе доступных спортивных купе.

Самый первый вариант Scion был представлен в 2003 году. С тех пор модель претерпела несколько изменений. Дизайнеры и конструкторы учли пожелания и мотивацию покупателей Scion и реализовали их во FUSE.
Экстерьер концепта FUSE выполнен дизайнерами фирмы Calty Алексом Шеном и Бобом Мочизуки. Прототипом послужил хорошо известный в Японии гоночный автомобиль «HAKO» серии super GT. FUSE имеет низкую посадку, агрессивный внешний вид, панорамные окна, мощный перед и сильную заднюю часть, что создает у водителя чувство защищенности и безопасности.

Интерьер создан дизайнерами Calty Аланом Шнейдером и Ичироу Мукаи. Длинная и широкая колесная база задают определенную тему интерьеру. Водитель и пассажиры ощущают интимность обстановки. Одним нажатием кнопки открываются двери. Они автоматически поднимаются вверх, напоминая крылья бабочки. Весь интерьер – удачное сочетание технологий, функциональности и гоночных характеристик. Во всю длину приборной панели располагается медиа центр. На двух экранах, размером 10.5 инч каждый, пассажиры могут смотреть фильмы или играть в видеоигры. Место водителя напоминает кресло гоночного автомобиля, окруженное множеством видеоигровых контроллеров.
Концепция интерьера FUSE сформулирована в трех основных постулатах: видео, вождение и багажник.- В видео моде водительское сидение раскладывается и легко превращается в стол или подставку для ног. Пассажиры при этом могут смотреть на экраны, или пользоваться беспроводной Wi-Fi связью, или общаться с друзьями по инстант мессенджеру.
- В моде вождения видео мониторы отключаются и используются для того, чтобы отображать информацию, необходимую водителю.
- В моде багажника салон автомобиля максимально освобождается для того, чтобы в нем можно было разместить необходимые вещи. Переднее пассажирское и задние сидения складываются внутрь пола, превращая его в единую плоскую поверхность. Вместе с многофункциональным задним багажником получается достаточно места, чтобы перевозить длинные и крупные предметы. После того, как автомобиль припаркован, появляется возможность для дополнительных сидений снаружи. Достаточно одного нажатия инфракрасной кнопки, и из багажного отделения выезжает дополнительная скамейка, обитая мягкой, приятной на ощупь тканью.

Аудио и видео системы автомобиля легко управляются встроенным в автомобиль коммуникационным интерфейсом. Тач-скрин находится на приборной панели и напоминает трубку телефона с кнопками.

* * *