2011 Autoshow: Canadian Premiere - Nissan Leaf


Sunday, February 27, 2011 12:36:00 AM

Автомобилем 2011 Nissan Leaf компания-производитель открывает эру мобильных автомобилей, девиз которой - «никакого топлива, никаких выхлопных труб». Это – первый в мире подобный доступный автомобиль, абсолютно не создающий газовой эмиссии.

2011 Nissan Leaf - среднеразмерный хэтчбэк, с комфортабельными сидениями, рассчитанными на пять взрослых человек. Он снабжен специально спроектированным шасси, работающем от ион-литиевой батареи. На одной полной подзарядке автомобиль проходит 160 км, что полностью удовлетворяет мировым потребительским стандартам.

Полностью новый Nissan Leaf укомплектован 48-ю ламинированными компактными ион-литиевыми батарейными модулями. Максимальная мощность мотора 107 л.с. с крутящим моментом 207 лб/фут. Мотор Leaf обеспечивает высокую степень ответа на действия водителя, такую же, какую они ожидают от традиционного автомобиля, работающего на бензине.

В отличие от традиционных машин, Leaf не имеет выхлопных труб и не выбрасывает углекислый газ или другие вредные газы в атмосферу. Nissan Leaf заряжается на 80% за 30 минут в случае использования скоростного зарядного устройства. Полная зарядка в домашних условиях от розетки 240V займет 8 часов.

2011 Nissan Leaf, по оценкам создателей, агрессивно завоевывает мировое лидерство в сегменте автомобилей, дружественных окружающей среде. Однако, это не означает, что Leaf был создан исключительно для престижа компании. «Мы производим Nissan Leaf потому, что это много значит для Nissan и для наших потребителей», - говорит Аллен Чаилдс, Президент Nissan Canada, Inc. (NNA).

Концепция интерьера 2011 Nissan Leaf – «умная подвижность», совокупность сложных аэродинамических систем управления с аэродинамической акустикой в сочетании со свободой, которую дает электромобиль. Внешние формы автомобиля мягкие и элегантные. Они начинаются с низкого компактного капота, плавно переходят в боковые линии и заканчиваются большим задним спойлером.
Экстерьер дополнен острыми, V-образными светодиодными фарами с внутренней голубой подсветкой.

Концепция интерьера Nissan Leaf - «Electric Vehicle touch» c простотой, понятной потребителю. Салон автомобиля большой и просторный. Знакомство с интерьером начинается с большой инструментальной панели, начиненной всевозможными высокотехнологичными системами. Прямо перед глазами водителя расположен пульт с подсвечивающимися индикаторами, а в центре, на лакированной черной панели С-формы, – 7-инчевый монитор, на котором выводится вся необходимая информация. Эта панель продолжается цветными монитором со стандартной навигационной системой, монитором заднего вида и управлением аудио системой и системой контроля климата. Монитор может отображать данные телематической системы Carwings, соединенной с глобальным дата-центром (доступна по подписке, бесплатно на 36 месяцев пользования автомобилем). Через эту систему водитель может включать воздушное кондиционирование салона, удаленно заряжать автомобиль и даже выключать его посредством собственного мобильного телефона. Система также сразу показывает области, где можно подзарядить электромобиль, и даже указывает ближайшие заправочные станции..
Интерьер Leaf включает удобные вогнутые передние сидения и 60/40 складывающиеся задние сидения. Ткань сидений, равно как и боковой внутренней обшивки автомобиля, и крыши, а также ковровые покрытия для пола частично выполнены из перерабатываемых материалов.

2011 Nissan Leaf имеет две разных модели: Leaf SV и Leaf SL. В стандартный набор входят: ручная установка водительского сидения в 6 разных позициях, ручная установка пассажирского переднего сидения в 4 позициях, карманы на передней двери и пассажирских сидениях, круиз-компьютер, мгновенно определяющий расход энергии, время в пути и наружную температуру, автоматическая система температурного контроля, электрический парковочный тормоз и пр. Модель Leaf SL дополнительно имеет спойлер, собранный на фотоэлектрических панелях, противотуманные фары, HomeLink™ Universal Transceiver, мониттор заднего вида, крышку багажника.

2011 Nissan Leaf предлагает владельцам программу Roadside Assistance – бесплатную техническую помощь в течение 36 месяцев, сервис для телематической системы Carwings, а также очень высококонкурентную программу гарантии на 8 лет или на пробег 160,000 км на усовершенствованный ион-литиевый аккумулятор.
Leaf обещает владельцам существенное сокращение расходов на заправку по сравнению с бензиновым автомобилем (проектная стоимость электрической заправки на 20-30% ниже стоимости заправки бензином – из расчета пробега 24.000 км, стоимости топлива $1 за литр и $0.10 киловатт-час энергии для аналогичных автомобилей).

Nissan намерена поставить первые 2011 Leaf на несколько канадских рынков уже осенью 2011 года. В остальных дилершипах Канады автомобиль появится в 2012 году.

Производство и сборка 2011 Nissan Leaf и ион-литиевых батарей будет осуществляться в Японии. В настоящее время компания строит новый сборочный комбинат, который будет выпускать Nissan Leaf и аккумуляторы в Смирне (Теннесси, США). Производство на этом предприятии начнется в 2012 году. Ожидаемая мощность – 150,000 электромобилей в год.

* * *